¿Cómo iremos?

Las reglas que establece la Organización del Mongol Rally 2010, en estrecha colaboración con el Gobierno de Mongolia, son muy estrictas, con el fin de facilitar la posterior subasta de los vehículos a su llegada a Ulan Bator.

Hay que entender que no es fácil gestionar la importación en Mongolia y la posterior subasta de alrededor de 300 coches cada año, y el gobierno se quiere asegurar de que estos automóviles tendrán unas condiciones mínimas de uso y durabilidad. Por ello, desde la edición pasada se introdujo la regla de los 10 años.

En base a lo anterior, la búsqueda de un vehículo que nos ofrezca unas garantías mínimas para emprender esta aventura benéfica no es sencillo, y encontrar un coche que se ajuste a nuestro presupuesto necesita un concienzudo estudio de costes.

Además, es necesario recalcar que el coche que adquiriremos será un utilitario de bajas prestaciones, que para nada estará preparado para enfrentarse a las duras condiciones y las exigencias extremas de esta carrera solidaria, en la que se atravesaran desiertos, montañas y ríos.

Por ello, habrá que realizar las preparaciones necesarias para afrontar el rally, tanto mecánicas como para mejorar su capacidad de carga y habitabilidad. Además será necesario conseguir los repuestos que puedan ser necesarios para solucionar cualquier imprevisto en el camino. Todo esto no hace más que incrementar el presupuesto necesario.